Napisany przez profesjonalnych dziennikarzy
Muzyczne szlaki Europy: Od folku do festiwali
W tym odcinku Patrycja Gosk z Redakcji EURACTIV Polska zabierze was w podróż po muzycznych szlakach Europy.
Napisane przez aspirujących dziennikarzy
Cyfrowy kompas PulseZ 02 // Młodzi na falach sztucznej inteligencji: wywiad z Branislavem Pecherem z KInIT
Cyfrowy świat pełen jest możliwości, ale i pułapek. Jak się w nim nie zgubić? Dowiedz się z miniserialu „Digital Compass” podcastu PulseZ. Trzy odcinki, trzy tematy, trzech gości – posłuchaj i zainspiruj się.
Niezbędne lektury
Cyfrowy kompas PulseZ 02 // Młodzi na falach sztucznej inteligencji: wywiad z Branislavem Pecherem z KInIT
Cyfrowy świat pełen jest możliwości, ale i pułapek. Jak się w nim nie zgubić? Dowiedz się z miniserialu „Digital Compass” podcastu PulseZ. Trzy odcinki, trzy tematy, trzech gości – posłuchaj i zainspiruj się.
Muzyczne szlaki Europy: Od folku do festiwali
W tym odcinku Patrycja Gosk z Redakcji EURACTIV Polska zabierze was w podróż po muzycznych szlakach Europy.
Apple kontra UE: kto naprawdę kontroluje App Store?
Nowe europejskie przepisy cyfrowe wstrząsają wielkimi firmami technologicznymi. Apple broni się – a skutki tego mogą zmienić sposób, w jaki korzystamy z telefonów.
Rodzaje
Cyfrowy kompas PulseZ 02 // Młodzi na falach sztucznej inteligencji: wywiad z Branislavem Pecherem z KInIT
Cyfrowy świat pełen jest możliwości, ale i pułapek. Jak się w nim nie zgubić? Dowiedz się z miniserialu „Digital Compass” podcastu PulseZ. Trzy odcinki, trzy tematy, trzech gości – posłuchaj i zainspiruj się.
Cyfrowy kompas PulseZ 02 // Młodzi na falach sztucznej inteligencji: wywiad z Branislavem Pecherem z KInIT
Cyfrowy świat pełen jest możliwości, ale i pułapek. Jak się w nim nie zgubić? Dowiedz się z miniserialu „Digital Compass” podcastu PulseZ. Trzy odcinki, trzy tematy, trzech gości – posłuchaj i zainspiruj się.
Bolonia zwalnia, by przyspieszyć: jak miasto z prędkością 30 km/h zmienia definicję życia miejskiego
W styczniu 2023 roku włoska Bolonia wprowadziła nową, odważną zasadę: ograniczenie prędkości do 30 km/h na większości ulic. Ale nie chodziło tylko o ruch uliczny – to był początek znacznie większej transformacji miasta.
