De la Atena la Arctica: Povestea lui Valentinos Pourikas
Profil narativ: Valentinos Pourikas | Tromsø, Norvegia Există un anumit tip de frig care se așterne peste Tromsø în februarie - genul care îți mușcă obrajii, îți înțepenește degetele și te face...
Cei dintre noi care trăim la periferia socială a propriei țări – o colecție de povești queer.
„...O singură rută greșită și s-ar putea să mori.” – Iată ce spun persoanele queer despre presiunea tot mai mare cu care se confruntă în Georgia.
„Dezvăluirea europenilor față de ei înșiși”: Cum s-au schimbat prioritățile publice între ultimele două cicluri bugetare ale UE
În 2021, europenii s-au îndreptat către UE pentru redresare economică și un cadru de solidaritate pentru coordonarea cunoștințelor, resurselor și a răspunsului colectiv în timpul și după pandemie. Astăzi, ei apelează la ea pentru protecție într-un sens mult mai larg.
Prea obosiți ca să-mi pese? Ce efecte au oboseala reglementărilor și cea climatică asupra UE
Simplificarea vine mână în mână cu pachetul Omnibus aprobat recent. Dar, este această schimbare doar tehnică sau reflectă ceva mai profund legat de Uniune? Un sentiment tot mai mare de oboseală ar putea fi în centrul acestei transformări.
Ascensiunea „feței de pe Instagram”: Când frumusețea devine un șablon
Dacă parcurgi Instagram suficient de mult timp, fețele încep să se estompeze. Aceleași buze, aceiași pomeți, aceeași linie sculptată a maxilarului. În era „feței de Instagram”, frumusețea nu mai ține de individualitate, ci de încadrarea în algoritm.
Rolul vital al locurilor terțe în societate
Cafenele, parcuri, biblioteci – aceste „Locuri Teriere” sunt mai mult decât simple locuri de întâlnire. În afara casei și a serviciului, ele stimulează conversații, leagă prietenii și formează minți tinere. Într-o lume a ecranelor și a distanței sociale, păstrarea acestor spații nu este opțională – este esențială pentru conexiune, creștere și o societate sănătoasă.
Malta plătește șoferilor 25.000 de euro ca să renunțe la ședere — dar traficul continuă să se aglomereze
Cea mai recentă politică de transport a Maltei oferă 25.000 de euro șoferilor care renunță la permis, dar mulți susțin că schema riscă să devină o distragere costisitoare de la criza traficului mai profundă de pe insulă.
Controversa de pe insula Noma se adâncește pe măsură ce apar legături politice și întrebări privind permisele
Îngrijorarea publică crește cu privire la platforma plutitoare de pe Insula Noma, primarii, ONG-urile și locuitorii invocând riscurile de mediu și supraaglomerarea. O petiție solicită transparență și garanții. Liderul Momentum, Arnold Cassola, evidențiază potențialele legături politice, alimentând temerile legate de lobby și reglementări slabe. Proiectul a devenit un test al guvernării și încrederii publice a Maltei.
