Z Aten na Arktykę: historia Valentinosa Pourikasa
Profil narracyjny: Valentinos Pourikas | Tromsø, Norwegia W lutym w Tromsø panuje specyficzny rodzaj zimna — taki, który szczypie w policzki, usztywnia palce i sprawia, że...
My, którzy żyjemy na peryferiach społecznych naszego kraju – zbiór opowieści queer.
„…Jeden zły skręt i możesz zginąć”. Oto, co osoby queer mówią o rosnącej presji, z jaką się mierzą w Georgii.
„Ujawnianie Europejczykom ich samych”: Jak zmieniły się priorytety publiczne między dwoma ostatnimi cyklami budżetowymi UE
W 2021 roku Europejczycy zwrócili się do UE o pomoc w odbudowie gospodarczej i solidarności, aby koordynować wiedzę, zasoby i wspólne reagowanie w trakcie pandemii i po jej zakończeniu. Dziś oczekują od niej ochrony w znacznie szerszym sensie.
Zbyt zmęczony, żeby się tym przejmować? Jak zmęczenie regulacjami i zmianami klimatu wpływa na UE?
Uproszczenie idzie w parze z niedawno zatwierdzonym pakietem zbiorczym. Czy jednak ta zmiana ma charakter wyłącznie techniczny, czy też odzwierciedla głębszy aspekt Unii? U podstaw tej transformacji może leżeć narastające poczucie zmęczenia.
Rozwój „twarzy na Instagramie”: kiedy piękno staje się szablonem
Wystarczy przejrzeć Instagram wystarczająco długo, a twarze zaczną się zlewać. Te same usta, te same kości policzkowe, ta sama wyrzeźbiona linia żuchwy. W dobie „twarzy na Instagramie” piękno nie polega już na indywidualności, ale na dopasowaniu się do algorytmu.
Istotna rola trzecich miejsc w społeczeństwie
Kawiarnie, parki, biblioteki – te „Trzecie Miejsca” to coś więcej niż tylko miejsca spotkań. Poza domem i pracą, inspirują do rozmów, nawiązują przyjaźnie i kształtują młode umysły. W świecie ekranów i dystansu społecznego, zachowanie tych przestrzeni nie jest opcjonalne – jest niezbędne dla budowania więzi, rozwoju i zdrowego społeczeństwa.
Malta płaci kierowcom 25 000 euro za rezygnację z jazdy, ale korki wciąż się nasilają
Najnowsza polityka transportowa Malty oferuje kierowcom 25 tys. euro odszkodowania, jeśli zrezygnują z prawa jazdy. Wielu jednak twierdzi, że program ten grozi kosztownym odwróceniem uwagi od pogłębiającego się kryzysu komunikacyjnego na wyspie.
Kontrowersje wokół wyspy Noma pogłębiają się w związku z pojawianiem się powiązań politycznych i pytań o pozwolenia
Rosną obawy społeczne dotyczące pływającej platformy na wyspie Noma. Burmistrzowie, organizacje pozarządowe i mieszkańcy wskazują na zagrożenia dla środowiska i przeludnienie. Petycja domaga się przejrzystości i zabezpieczeń. Lider Momentum, Arnold Cassola, wskazuje na potencjalne powiązania polityczne, podsycając obawy przed lobbingiem i słabymi regulacjami. Projekt stał się testem dla rządów Malty i zaufania publicznego.
