Bologna vertraagt om te versnellen: hoe een stad met 30 km/u het stedelijk leven opnieuw definieert
In januari 2023 voerde de Italiaanse stad Bologna een gedurfde nieuwe regel in: een stadsbrede snelheidslimiet van 30 km/u op de meeste straten. Maar dit ging niet alleen over het verkeer – het markeerde het begin van een veel grotere stedelijke transformatie.
Verhuizen naar het buitenland zonder de papierwinkel: wat u moet weten
Droomt u ervan een nieuw leven te beginnen in een ander land?
Macht aan het volk: hoe de EU van de groene transitie een door burgers geleide missie maakt
Het nieuwe initiatief van de EC stelt burgers, lokale gemeenschappen en kleine organisaties centraal in de energietransitie. Met een mensgerichte aanpak wil de Citizen Energy Advisory Hub (CEAH) duurzame energie omvormen van een politieke belofte tot een grassrootsbeweging.
Meer dan alleen daken: vijf feiten over zonne-energie
Als u aan zonne-energie denkt, denkt u waarschijnlijk aan panelen op de daken van woningen.
Nieuwe ‘Luchtzijderoute’ van China naar Europa – kans of bedreiging?
Honderden vrachtvluchten van China naar Europa zorgen voor controverse vanwege het risico op dwangarbeid in Xinjiang. Deskundigen waarschuwen dat de ontwikkeling van de "Luchtzijderoute" Europa in een lastige positie plaatst, tussen handel en ethiek.
Wat is de Europese Mediavrijheidswet?
De European Media Freedom Act, van kracht sinds 8 augustus 2025, is de eerste bindende verordening van de EU ter bescherming van de onafhankelijkheid en het pluralisme van de media. Deze wet garandeert toegang tot onafhankelijke content, beschermt journalistieke bronnen, vergroot de transparantie over eigendom, beperkt toezicht en versterkt het vermogen van de EU om mediaconcentratie tegen te gaan.
Het asielamendement en de institutionele achteruitgang in Griekenland
Het Griekse asielamendement van juli 2025 schort de beschermingsrechten voor vluchtelingen uit Libië op, wat tot hevige institutionele en juridische weerstand leidt.
Europa op een kruispunt: tekorten aan vaardigheden, overschotten en de digitale omwenteling
Waarom zijn koks gewilder dan bedienden en waarom is het tegenwoordig zo moeilijk om een jonge vrachtwagenchauffeur te vinden?
