Controversa de pe insula Noma se adâncește pe măsură ce apar legături politice și întrebări privind permisele

Opoziția publică se intensifică în legătură cu insula Noma, pe fondul unor întrebări politice și preocupări legate de mediu.

Îngrijorarea publică cu privire la platforma plutitoare de divertisment „Noma Island” continuă să crească, pe măsură ce autoritățile locale, organizațiile de mediu și membrii publicului își exprimă îngrijorarea cu privire la impactul potențial al acesteia, incertitudinea în materie de reglementare și presupusele conexiuni politice.

Consiliul Local din St Paul's Bay a adoptat o abordare precaută, avertizând că detalii operaționale și juridice cheie rămân neclare. În urma unei întâlniri care a avut loc pe 12 martie, consiliul a declarat că a solicitat oficial clarificări de la Transport Malta, Autoritatea pentru Turism din Malta (MTA) și Autoritatea pentru Mediu și Resurse (ERA) cu privire la permise, garanții de mediu și implicații logistice.

Cu toate acestea, consiliul nu primise niciun răspuns oficial la momentul declarației sale. Consiliul a subliniat că informațiile actuale se bazează în mare parte pe relatări din presă și materiale promoționale, care „nu pot fi considerate oficiale sau verificate”.

Licența a fost confirmată, dar incertitudinea persistă

Se pare că nava deține o licență de operare pentru nave comerciale și este planificată să funcționeze ca un loc staționar la ancoră, oaspeții fiind aduși de ambarcațiuni mai mici. Cu toate acestea, încă nu este clar dacă are toate permisele necesare. Transport Malta a confirmat că nava are un certificat provizoriu de înmatriculare și îndeplinește cerințele standard de licențiere.

Cu toate acestea, autoritățile nu au clarificat încă aspectele cheie ale funcționării sale, lăsând fără răspuns întrebări legate de aplicarea legii, supraveghere și impactul asupra mediului.

Primarii lansează avertismente dure

Primarii locali s-au numărat printre cei mai vocali critici ai proiectului, avertizând că acesta ar putea pune o presiune nesustenabilă asupra zonelor de coastă deja aglomerate.

Primarul orașului Sliema, John Pillow, a declarat: „Să fiu clar: nicio platformă plutitoare de petreceri nu își are locul în apele orașului Sliema. Portul și coasta orașului Sliema nu sunt locații potrivite pentru o platformă plutitoare de divertisment concepută să găzduiască sute de oaspeți.”

Primarul orașului Mellieħa, Gabriel Micallef, și-a exprimat și el îngrijorarea, subliniind presiunea deja pusă asupra localității sale în timpul sezonului de vârf. „Introducerea unei structuri de divertisment de mari dimensiuni într-un mediu deja atât de aglomerat ridică îngrijorări serioase în ceea ce privește siguranța, zgomotul, impactul asupra mediului și aplicarea legii”, a spus el.

El a adăugat că proximitatea zonei față de situri sensibile din punct de vedere ecologic, inclusiv Rezervația Naturală Għadira și Foresta 2000, face ca propunerea să fie deosebit de problematică. „Interesele locuitorilor, siguranța și mediul înconjurător trebuie să fie întotdeauna pe primul loc”, a subliniat Micallef.

Alte localități au exprimat o opoziție similară, primarul din Għajnsielem, Kevin Cauchi, descriind platforma drept „o adăugire foarte nedorită” la apele care deja se confruntă cu probleme legate de zgomot și deșeuri.

ONG-urile avertizează asupra unui impact grav asupra mediului

O coaliție de nouă organizații de mediu și de patrimoniu a condamnat ferm proiectul, în special pe fondul rapoartelor conform cărora nava ar putea fi staționată în apropierea orașului Comino, un sit protejat de Rețeaua Natura 2000.

ONG-urile au avertizat că platforma ar putea duce la poluare fonică și luminoasă, aruncarea de gunoaie, contaminarea apelor uzate, poluarea aerului și deteriorarea fundului mării. De asemenea, acestea au avertizat că prezența unei astfel de structuri ar putea perturba ecosistemele marine, inclusiv cuibăritul țestoaselor marine și mișcarea păsărilor marine și a mamiferelor marine.

Aceștia au îndemnat autoritățile să acorde prioritate protecției mediului și au avertizat împotriva comercializării în continuare a mediului marin deja afectat de presiunea din Malta.

Petiția reflectă îngrijorarea publică crescândă

Opoziția publică a luat și forma unei petiții parlamentare , care a strâns peste 1.200 de semnături.

Petiția solicită:

Activiștii susțin că permiterea continuării proiectului fără o examinare completă riscă să creeze un precedent care ar putea submina protecția apelor teritoriale ale Maltei.

Legătura Zammit Tabona ridică întrebări politice

Momentum este un mic partid politic de centru din Malta, care se concentrează pe reforma guvernării, transparență și protecția mediului. Liderul său, Arnold Cassola, și-a exprimat îngrijorarea cu privire la contextul politic și financiar al proiectului.

Au apărut controverse suplimentare, susține Cassola, care a susținut că proiectul ar putea fi legat de familia Zammit Tabona prin intermediul 356 Entertainment, compania care promovează platforma. El a declarat că site-ul web promoțional pentru Noma Island este deținut de Live Nation, care este conectată la 356 Entertainment, unde membrii familiei Zammit Tabona dețin, se pare, acțiuni. Registrul comerțului din Malta confirmă că membrii familiei sunt implicați în companii legate de proiect.

Cassola a subliniat, de asemenea, că familia Zammit Tabona este un donator cunoscut al Partidului Laburist și a avut legături cu personalități importante din cadrul acestuia. Potrivit acestuia, persoane conectate la familie au oferit anterior locuri de muncă unor personalități importante, inclusiv fostului prim-ministru Joseph Muscat, fostului director general al Partidului Laburist Clayton Bartolo și Amandii Muscat.

Aceste presupuse conexiuni au stârnit îngrijorări mai ample cu privire la posibile activități de lobby politic și conflicte de interese. Criticii susțin că istoricul familiei în ceea ce privește donațiile politice și legăturile cu înalți oficiali justifică o analiză mai atentă, în special într-un proiect care pare să fi progresat fără o supraveghere publică clară. Afirmațiile conform cărora persoane conectate la familie au angajat personalități politice proeminente au alimentat și mai mult percepțiile de suprapunere între interesele comerciale și rețelele politice.

Deși nu au fost stabilite dovezi oficiale ale unor abateri, criticii spun că lipsa de transparență în ceea ce privește permisele, structurile de proprietate și procesul decizional riscă să submineze încrederea publicului. De asemenea, aceasta întărește preocupările continue din Malta cu privire la guvernare, responsabilitate și modul în care sunt aprobate proiectele comerciale la scară largă care implică resurse publice.

Un alt caz frecvent citat de critici este acordul Fortina, o concesiune de lungă durată și controversată care implică terenuri publice de primă clasă din Sliema. Oponenții susțin că terenul a fost acordat în condiții semnificativ sub valoarea de piață, ceea ce ridică îngrijorări cu privire la modul în care sunt gestionate activele publice.

Arnold Cassola a indicat acest caz ca făcând parte dintr-un model mai amplu, argumentând că astfel de decizii nu ar trebui atribuite exclusiv unor oficiali individuali, ci trebuie să implice și responsabilitate politică la cel mai înalt nivel. El a sugerat că, dacă donațiile politice ar coincide cu un tratament favorabil în acordurile care implică terenuri publice, acest lucru ar putea indica un sistem mai larg de clientelism și influență nejustificată.

Deși nu a fost stabilită oficial nicio abatere, cazul continuă să fie menționat în dezbaterile despre transparență, lobby și integritatea proceselor decizionale din Malta.

Preocupările legate de aplicarea legii au fost evidențiate

Momentum a ridicat, de asemenea, îngrijorări mai ample cu privire la aplicarea reglementărilor maritime, argumentând că normele existente sunt deja aplicate în mod inadecvat în lunile de vară.

Referindu-se la frecventele tulburări cauzate de ambarcațiunile de petreceri, Cassola a avertizat că reglementările sunt ineficiente fără o aplicare corespunzătoare. Partidul a insistat că nu ar trebui emise noi licențe pentru locuri de divertisment plutitoare decât dacă autoritățile pot demonstra capacitatea de a aplica legile actuale.

Un proiect aflat sub o atenție sporită

Pe măsură ce investigațiile se intensifică, controversa Insulei Noma nu mai este doar despre o platformă plutitoare de divertisment – a devenit un caz de testare pentru guvernare, transparență și responsabilitate în Malta. Având întrebări fără răspuns legate de permise, impactul asupra mediului și conexiunile politice, încrederea publică depinde acum de acțiunea decisivă și deschisă a autorităților. Pentru mulți, problema este mai profundă decât un singur proiect: ridică o întrebare fundamentală: dacă mările Maltei sunt gestionate în interesul public – sau sunt deschise discret unor inițiative private modelate de influență, acces și putere.